据路透社1月18日报道，2023年，全球燃煤发电量再创历史新高，动力煤出口量首次凌驾10亿吨。这显示出，尽管全球努力提倡减少化石能源消费量，但煤炭仍是最重要的发电能源。
凭据智库恩伯（Ember）的数据，2023年前10个月，全球燃煤发电量为8295太瓦时，比2022年同期增长1%，是有纪录以来的最高值。
大宗商品剖析机构Kpler的船舶跟踪数据显示，2023年，全球动力煤海运总量为10.04亿吨，比2022年增加6250万吨，增幅为6.6%。
恩伯的数据显示，2023年前10个月，全球燃煤发电爆发的碳排放量也创下历史新高，凌驾78.5亿吨碳排放当量，比2022年同期多出6670万吨。
2023年燃煤发电量增加证明，纵然太阳能、风能和其他清洁能源发电设施以创纪录的速度安排，煤炭仍是全球电力系统不可或缺的一部分。
2023年，全球的煤炭开采、出口和消费总量较2022年都有增加。印尼是2023年全球最大的动力煤出口国，全年出口量抵达创纪录的5.054亿吨，比2022年增加5400万吨，增幅为12%。
Kpler的数据显示，2023年也是印尼的动力煤出口量首次占到全球动力煤海运总量的一半以上。澳大利亚是2023年第二大动力煤出口国，出口1.98亿吨，比2022年增加1250万吨，增幅为7%。
俄罗斯、南非和哥伦比亚2023年的动力煤出口量划分为1.03亿吨、6000万吨和5100万吨。
进口方面，中国是最大的动力煤进口国，交付量抵达创纪录的3.25亿吨，比2022年增加1.09亿吨；第二是印度，进口了1.72亿吨；第三是日本，进口了1.09亿吨；第四是韩国，进口了8000万吨。
值得注意的是，2023年，菲律宾进口了3700万吨动力煤，越南进口了3100万吨动力煤。这两个国家的进口量较2022年都泛起了强劲增长。
恩伯的数据显示，在主要煤炭进口国中，中国、印度、菲律宾、土耳其和越南的燃煤发电量同比都有增长。日本和韩国的燃煤发电量同比划分下降了8.2%和4%。不过，这些下降险些都被越南的强劲增长所抵消。
恩伯的数据显示，2023年，亚洲的燃煤发电量占全球燃煤发电总量的82%，而2019年的数值为75%。
亚洲国家也在致力于加大可再生能源的安排力度，但短期内，该地区的煤炭使用量和碳排放量将进一步增加。
来源：中国煤炭报